Mahindra XUV 7XO Mileage: महिंद्रा की XUV 7XO इस समय प्रीमियम 6/7-सीटर SUV सेगमेंट में काफी चर्चा में है। बड़ी SUV खरीदने वाले ग्राहकों के लिए सिर्फ लुक और फीचर्स ही मायने नहीं रखते, बल्कि रोजाना का फ्यूल खर्च भी एक बड़ा सवाल होता है। खासकर XUV 7XO जैसी बड़ी और पावरफुल SUV खरीदने से पहले लोग जानना चाहते हैं कि आखिर यह गाड़ी पेट्रोल और डीजल में कितना माइलेज देती है।
XUV 7XO में कंपनी ने 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल और 2.2-लीटर टर्बो डीजल इंजन का विकल्प दिया है। दोनों इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उपलब्ध हैं। हालांकि, महिंद्रा ने इस अपडेटेड SUV के लिए आधिकारिक फ्यूल एफिशिएंसी आंकड़े जारी नहीं किए हैं। इसलिए वास्तविक सड़क पर किए गए माइलेज टेस्ट ज्यादा उपयोगी तस्वीर पेश करते हैं।
XUV 7XO का माइलेज एक नजर में
अलग-अलग ऑटो एक्सपर्ट्स के रियल-वर्ल्ड टेस्ट को देखें तो XUV 7XO के माइलेज में इंजन और ट्रांसमिशन के हिसाब से काफी अंतर देखने को मिलता है।
| मॉडल | शहर में माइलेज | हाईवे माइलेज |
|---|---|---|
| पेट्रोल ऑटोमैटिक | 7.6 kmpl | 9.8 kmpl |
| डीजल मैनुअल | 11.12 kmpl | 20.4 kmpl |
| डीजल ऑटोमैटिक | 9.64 kmpl | 18.9 kmpl |
ध्यान देने वाली बात यह है कि ये रियल-वर्ल्ड टेस्ट के आंकड़े हैं, न कि कंपनी द्वारा घोषित आधिकारिक माइलेज। अलग-अलग परिस्थितियों में वास्तविक माइलेज इससे कम या ज्यादा हो सकता है।
पेट्रोल XUV 7XO कितना माइलेज देती है?
XUV 7XO का पेट्रोल मॉडल 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ आता है। यह इंजन करीब 200 bhp की पावर और 380 Nm का टॉर्क देता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
माइलेज की बात करें तो पेट्रोल-ऑटोमैटिक XUV 7XO ने एक रियल-वर्ल्ड टेस्ट में शहर में 7.6 kmpl और हाईवे पर 9.8 kmpl का माइलेज दिया। दोनों परिस्थितियों को मिलाकर औसत माइलेज करीब 8.7 kmpl रहा। 60 लीटर के फ्यूल टैंक के साथ टेस्टेड औसत के आधार पर इसकी वास्तविक रेंज करीब 520 किलोमीटर बताई गई है।
इसका सीधा मतलब है कि अगर आपकी XUV 7XO का इस्तेमाल ज्यादातर शहर के ट्रैफिक में होता है, तो पेट्रोल मॉडल से बहुत ज्यादा माइलेज की उम्मीद करना सही नहीं होगा।
हाईवे पर भी पेट्रोल मॉडल का माइलेज सीमित
हाईवे पर पेट्रोल इंजन का माइलेज शहर की तुलना में बेहतर हुआ, लेकिन यह डीजल मॉडल जितना प्रभावशाली नहीं रहा। टेस्ट में करीब 9.8 kmpl का आंकड़ा सामने आया।
यहां एक दिलचस्प बात सामने आती है। XUV 7XO में 200 bhp का दमदार टर्बो-पेट्रोल इंजन है। ऐसे इंजन में अगर ड्राइवर बार-बार तेज एक्सीलरेशन या ओवरटेकिंग करता है तो फ्यूल खपत तेजी से बढ़ सकती है। टेस्ट के दौरान भी यह देखा गया कि ज्यादा थ्रॉटल इनपुट माइलेज पर असर डालता है।
इसलिए पेट्रोल मॉडल का असली फायदा माइलेज नहीं, बल्कि पावर और ड्राइविंग परफॉर्मेंस है।
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डीजल XUV 7XO माइलेज में आगे
अगर आपकी पहली प्राथमिकता माइलेज है, तो XUV 7XO का डीजल इंजन ज्यादा आकर्षक नजर आता है।
इसमें 2.2-लीटर टर्बो-डीजल इंजन मिलता है, जो मैनुअल वर्जन में 182 bhp और 420 Nm का टॉर्क पैदा करता है। ऑटोमैटिक वर्जन में टॉर्क आउटपुट 450 Nm तक जाता है। दोनों के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है।
सबसे खास बात यह है कि डीजल इंजन का फायदा सिर्फ कागज पर नहीं, बल्कि वास्तविक सड़क पर भी दिखाई देता है।
डीजल मैनुअल ने हाईवे पर दिया 20.4 kmpl
CarWale के रियल-वर्ल्ड टेस्ट में टॉप-स्पेक XUV 7XO डीजल-मैनुअल को करीब 1,850 किलोग्राम वजन के साथ टेस्ट किया गया। शहर में SUV ने 11.12 kmpl का माइलेज दिया, जबकि हाईवे पर इसका आंकड़ा बढ़कर शानदार 20.4 kmpl हो गया।
शहर का टेस्ट करीब 93.2 किलोमीटर की दूरी पर किया गया था। उस दौरान तापमान लगभग 40 डिग्री के आसपास था और सामान्य ट्रैफिक परिस्थितियों में गाड़ी चलाई गई।
हाईवे टेस्ट में लगभग 79.5 किलोमीटर की दूरी तय की गई और स्पीड करीब 95 kmph तक रखी गई। इस दौरान SUV ने 20.4 kmpl की फ्यूल एफिशिएंसी हासिल की।
यानी लंबी दूरी और एक्सप्रेसवे पर चलने वाले ग्राहकों के लिए डीजल-मैनुअल XUV 7XO का माइलेज काफी आकर्षक साबित हो सकता है।
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डीजल ऑटोमैटिक का माइलेज कितना है?
मैनुअल के अलावा XUV 7XO डीजल में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी मिलता है। ऑटोमैटिक चुनने वाले ग्राहकों के लिए माइलेज मैनुअल से कुछ अलग रहता है।
CarWale के एक रियल-वर्ल्ड टेस्ट में डीजल-ऑटोमैटिक मॉडल ने शहर में 9.64 kmpl और हाईवे पर 18.9 kmpl का माइलेज दिया। इस टेस्ट में शहर और हाईवे दोनों परिस्थितियों में अलग-अलग ड्राइविंग की गई थी।
वहीं Autocar India के परीक्षण में डीजल-ऑटोमैटिक ने शहर में 11.28 kmpl और हाईवे पर 14.91 kmpl का आंकड़ा दर्ज किया, जिसका औसत करीब 13.1 kmpl रहा।
दोनों टेस्ट के आंकड़ों में अंतर दिखना असामान्य नहीं है। सड़क, ट्रैफिक, तापमान, स्पीड, AC का इस्तेमाल और ड्राइविंग स्टाइल बदलने से वास्तविक माइलेज भी बदल जाता है।
शहर में कौन सा मॉडल ज्यादा किफायती?
अगर XUV 7XO को रोजाना शहर में चलाना है तो डीजल मॉडल स्पष्ट रूप से ज्यादा माइलेज-फ्रेंडली दिखाई देता है।
पेट्रोल ऑटोमैटिक के टेस्ट में 7.6 kmpl का शहर माइलेज मिला, जबकि अलग-अलग डीजल-ऑटोमैटिक टेस्ट में करीब 9.64 से 11.28 kmpl तक के आंकड़े सामने आए।
हालांकि यहां सिर्फ माइलेज देखकर फैसला करना सही नहीं होगा। यदि आपकी रोजाना ड्राइव बहुत कम है और ज्यादातर छोटी दूरी की है, तो पेट्रोल इंजन कुछ खरीदारों के लिए ज्यादा सुविधाजनक हो सकता है।
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हाईवे ड्राइविंग के लिए डीजल क्यों बेहतर?
बड़ी SUV में हाईवे पर ज्यादा टॉर्क का फायदा साफ दिखाई देता है। XUV 7XO का 2.2-लीटर डीजल इंजन 420 Nm तक टॉर्क देता है और ऑटोमैटिक वर्जन में यह आंकड़ा 450 Nm तक पहुंचता है।
इसका फायदा तब मिलता है जब गाड़ी में परिवार के कई सदस्य और सामान मौजूद हो। ओवरटेकिंग और चढ़ाई जैसी परिस्थितियों में ज्यादा टॉर्क उपयोगी रहता है।
इसके अलावा रियल-वर्ल्ड टेस्ट में डीजल-मैनुअल का 20.4 kmpl हाईवे माइलेज यह बताता है कि लंबी दूरी के सफर में यह इंजन फ्यूल एफिशिएंसी के मामले में काफी मजबूत है।
क्या 20 kmpl माइलेज हर किसी को मिलेगा?
यह सवाल बहुत महत्वपूर्ण है।
अगर किसी टेस्ट में XUV 7XO ने 20.4 kmpl दिया है तो इसका मतलब यह नहीं है कि हर व्यक्ति को रोजाना 20 kmpl मिलेगा। रियल-वर्ल्ड माइलेज कई चीजों पर निर्भर करता है।
मसलन, अगर SUV में सात लोग बैठे हैं, सामान ज्यादा है, AC लगातार तेज चल रहा है और हाईवे पर 110-120 kmph की स्पीड रखी जा रही है, तो माइलेज टेस्ट के मुकाबले काफी कम हो सकता है।
वहीं खाली SUV, सामान्य लोड और स्थिर स्पीड पर माइलेज बेहतर आ सकता है।
इसलिए 20.4 kmpl को बेहतर परिस्थितियों में हासिल हुआ टेस्ट आंकड़ा समझना चाहिए, न कि गारंटीड माइलेज।
XUV 7XO का माइलेज किन चीजों पर निर्भर करता है?
ड्राइविंग स्टाइल
तेज एक्सीलरेशन, अचानक ब्रेक और बार-बार ओवरटेकिंग से फ्यूल खपत बढ़ती है। स्मूद ड्राइविंग रखने पर माइलेज बेहतर हो सकता है।
ट्रैफिक
बंपर-टू-बंपर ट्रैफिक में इंजन को बार-बार आइडल और एक्सीलरेशन करना पड़ता है। ऐसे में किसी भी बड़ी SUV का माइलेज कम होना स्वाभाविक है।
स्पीड
हाईवे पर बहुत ज्यादा स्पीड रखने से फ्यूल खपत बढ़ सकती है। स्थिर और नियंत्रित गति माइलेज के लिए बेहतर रहती है।
AC और मौसम
गर्म मौसम में लगातार AC इस्तेमाल करने से फ्यूल एफिशिएंसी पर असर पड़ सकता है। यही वजह है कि अलग-अलग टेस्ट के आंकड़े भी एक जैसे नहीं होते।
वाहन का लोड
XUV 7XO एक बड़ी तीन-पंक्ति वाली SUV है। ज्यादा यात्रियों और सामान के साथ इंजन पर अतिरिक्त भार पड़ता है, जिससे माइलेज प्रभावित हो सकता है।
पेट्रोल या डीजल, किसे खरीदना समझदारी होगी?
यह पूरी तरह आपकी जरूरत पर निर्भर करता है।
अगर आपकी सालाना रनिंग कम है, शहर में छोटी दूरी की यात्रा ज्यादा है और आपको पेट्रोल इंजन की स्मूद परफॉर्मेंस पसंद है, तो पेट्रोल XUV 7XO पर विचार किया जा सकता है।
लेकिन अगर आप हर महीने काफी किलोमीटर चलाते हैं, परिवार के साथ लंबी यात्राएं करते हैं या हाईवे पर कार का इस्तेमाल ज्यादा है, तो डीजल मॉडल ज्यादा व्यावहारिक विकल्प बन सकता है।
खासकर माइलेज के मामले में डीजल का फायदा काफी स्पष्ट दिखाई देता है।
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XUV 7XO Mileage: हमारा निष्कर्ष
Mahindra XUV 7XO को खरीदने से पहले अगर आपका सबसे बड़ा सवाल माइलेज है, तो तस्वीर काफी साफ है। पेट्रोल मॉडल से सिंगल-डिजिट माइलेज मिलने की संभावना को ध्यान में रखना चाहिए, जबकि डीजल मॉडल खासकर हाईवे पर काफी बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी दे सकता है।
रियल-वर्ल्ड टेस्ट में पेट्रोल ऑटोमैटिक ने 7.6 kmpl शहर और 9.8 kmpl हाईवे का माइलेज दिया। डीजल-मैनुअल ने 11.12 kmpl शहर और 20.4 kmpl हाईवे का आंकड़ा हासिल किया। डीजल-ऑटोमैटिक के अलग-अलग टेस्ट में करीब 9.64-11.28 kmpl शहर और 14.91-18.9 kmpl हाईवे के आंकड़े सामने आए।
इसलिए अगर आपका फोकस कम फ्यूल खर्च, लंबी दूरी और बेहतर हाईवे माइलेज पर है, तो XUV 7XO का डीजल इंजन ज्यादा मजबूत विकल्प नजर आता है। वहीं कम रनिंग और ज्यादा पावरफुल पेट्रोल ड्राइविंग पसंद करने वाले खरीदार पेट्रोल मॉडल चुन सकते हैं।
अंत में यह याद रखना जरूरी है कि वास्तविक माइलेज हर ड्राइवर के लिए अलग हो सकता है। इसलिए टेस्ट आंकड़ों को एक उपयोगी संदर्भ मानें, गारंटी नहीं।